http://plastiqphotos.com/blog/2009/07/13/%d0%bf%d0%b5%d1%88%d0%b5%d1%85%d0%be%d0%b4%d0%bd%d0%b8-%d0%bf%d1%8a%d1%82%d0%b5%d0%ba%d0%b8/?utm_source=rss&utm_medium=rss&utm_campaign=%25d0%25bf%25d0%25b5%25d1%2588%25d0%25b5%25d1%2585%25d0%25be%25d0%25b4%25d0%25bd%25d0%25b8-%25d0%25bf%25d1%258a%25d1%2582%25d0%25b5%25d0%25ba%25d0%25b8 отражения на света Thu, 02 Sep 2010 17:11:06 +0000 hourly 1 http://wordpress.org/?v=3.0.1 http://plastiqphotos.com/blog/2009/07/13/%d0%bf%d0%b5%d1%88%d0%b5%d1%85%d0%be%d0%b4%d0%bd%d0%b8-%d0%bf%d1%8a%d1%82%d0%b5%d0%ba%d0%b8/#comment-604 LaSombra Wed, 04 Nov 2009 06:54:42 +0000 http://plastiqphotos.com/blog/?p=200#comment-604 Ами на Кооперативния пазар в <a href="http://maps.google.com/maps/mm?ie=UTF8&hl=en&ll=42.716652,23.250734&spn=0.001711,0.003449&t=h&z=18" rel="nofollow">Люлин</a> Ами на Кооперативния пазар в Люлин

]]> http://plastiqphotos.com/blog/2009/07/13/%d0%bf%d0%b5%d1%88%d0%b5%d1%85%d0%be%d0%b4%d0%bd%d0%b8-%d0%bf%d1%8a%d1%82%d0%b5%d0%ba%d0%b8/#comment-333 стас Wed, 19 Aug 2009 09:51:28 +0000 http://plastiqphotos.com/blog/?p=200#comment-333 Ще съм ти благодарен, ако ми кажеш точен адрес или линк към карта, къде е тази пешеходна пътека, ще ми е интересно да отида да я видя и снимам :) Ще съм ти благодарен, ако ми кажеш точен адрес или линк към карта, къде е тази пешеходна пътека, ще ми е интересно да отида да я видя и снимам

]]> http://plastiqphotos.com/blog/2009/07/13/%d0%bf%d0%b5%d1%88%d0%b5%d1%85%d0%be%d0%b4%d0%bd%d0%b8-%d0%bf%d1%8a%d1%82%d0%b5%d0%ba%d0%b8/#comment-328 LaSombra Tue, 18 Aug 2009 04:52:16 +0000 http://plastiqphotos.com/blog/?p=200#comment-328 Те всъщност спестяват пари с тази боя. Истинската технология (може да се види на Кооперативния пазар в "Люлин") включва оцветен битум, който се нагрява с горелка, за да се разтопи и слее с асфалта. По този начин пътеката е видима поне 10 години напред. Допълнително предимство на тази технология е, че червеният цвят остава релефен. Така, ако водачът не види навреме пешеходеца при влажен път, колелата имат сцепление при рязкото спиране. Може да чукне пешеходеца, но няма да го влачи 100 метра докато спре. Те всъщност спестяват пари с тази боя. Истинската технология (може да се види на Кооперативния пазар в „Люлин“) включва оцветен битум, който се нагрява с горелка, за да се разтопи и слее с асфалта. По този начин пътеката е видима поне 10 години напред. Допълнително предимство на тази технология е, че червеният цвят остава релефен. Така, ако водачът не види навреме пешеходеца при влажен път, колелата имат сцепление при рязкото спиране. Може да чукне пешеходеца, но няма да го влачи 100 метра докато спре.

]]>